跨境电商行业在近10年进入一个快速发展的阶段，从2020年开始呈现爆发状态，随之而起的是跨境电商物流服务。但是在疫情影响下，跨境物流确实遇到一些困难。物友董事长谢逊以其多年的行业经验，剖析当前的跨境电商物流现状。

 

首先是洛杉矶码头走ZIM等柜子进封闭区，时效太长。去年的时候其实拿了很多的仓位，走了很多的货。但是ZIM在市场上的整个口碑越做越差。最早的时候在美国ZIM是只准备开一条线的，后面因为看见生意非常好，就做了三条出来，这样它的柜子货量就增大，后端的码头取货区又没有协调好，导致很多货到了美国，进了封闭区提不出来，对物流商及卖家影响较大。

 

这个事情给我们提了一个醒，供应链是一个整套的解决方案，不单单是船开的快，或者说不单单是前方，开的再快到了后端去提不出来也没用。

 

2022年，洛杉矶码头的拥堵会得到一定程度的缓解，但是它有一个不确定的因素是美国的劳工谈判，两个月基本上会出一个结果，谈不好的时候，美国可能会出现大罢工，一旦罢工的话，可能洛杉矶港口会瘫痪。

 

第二，有些提供包船的公司不是很靠谱，到港之后不能卸柜，1条柜子搞了三个月。去年很多玩家进入了包船的行业里面，从走下来的情况上来讲，服务上还是没有达到我们期望。

 

第三，普船柜子价格一路飙涨，有一段时间基港和IPI差不多价格。对服务商来说，很多时候每期的柜子一万五六也拿过，美东2万多的价格真的是给我们带来很大的压力，因为从去年的情况上来讲，我们的成本上涨非常厉害，资金链压力也很大，但是利润率并没有提高。

 

网上经常传说物流商去年做了多少，但是实际上来讲，营业额是有增长，但是利润率比较差，因为去年费用实在太高，可能2020年或者2019年1000万可以做很多柜子，去年可能只能做它的1/10或者1/5，这样的话对整个供应链的管理，对整个资金的管理实际上来讲提出了一个更高的要求。有一些仓位做出来的利润太差，都是亏损，所以竞争越来越激烈。有时候，芝加哥的价格跟洛杉矶的价格差不多，以前来讲是完全不可想象的，这是去年一个显著的特点，从没遇见过。

 

第四，美森柜子玩心跳，价格短期变化非常大，但依然是刚需。去年美森柜子搞的是玩心跳，曾经有一个礼拜周一拿了35000，周五的时候市场上放了17000、18000美金的差价，物流商怎么样去消化？但是从整个服务体系上来讲，美森依然是较好的产品，特别是它的正班船，反馈来看的确是稳定的服务，只是美森的价格在市场上炒了3遍4遍，价格实在是炒的太离谱。

 

第五，甩柜现象频繁。去年年底的时候突然大放仓，船东放了很多仓位出来，货代也装了很多货物，但是后来船东甩柜，而且没有解释原因，就是要甩柜，市场不确定性非常大。

 

关于CKE中国婴童用品展

CKE中国婴童用品展与CTE中国玩具展、CPE中国幼教展、CLE中国授权展同期，集中展示海外30多个国家和地区，以及国内20大产区特色企业的新产品、新技术、新设计及新趋势。

区别于同类行业展，CKE婴童展模式创新，在B2B基础上首创B2B2C模式，5天时间，品牌企业不仅可以收获全球渠道订单，还可以与终端消费者近距离接触，实现营销模式向新零售转型；此外，今年展品重心向“非标品”转移，帮助母婴体系摆脱同质化竞争现状，打造利润新增长点。

 

 

关于中国玩具和婴童用品协会

协会成立于1986年，是中国唯一的全国性玩具和婴童用品行业社团组织，是中国政府指定的中国玩具和婴童用品行业在国际玩具工业理事会（ICTI）的唯一合法代表，是ICTI Care Foundation监事会成员，同时，也是政府、企业、媒体和消费者认可的中国玩具和婴童用品行业的代言人。

中国玩具和婴童用品协会会员包括在中国境内从事玩具、婴童用品、模型和游戏的生产、销售、设计、检验、教育等相关业务的跨地区和跨部门的各类企业。

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